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減速機的結構特點介紹

來源:www.adcssbb.com 發表時間:2022-01-06

  減速機的傳動比是固定的,但是在我們的實際操作中,有些機器是有幾種不同的轉速下進行工作的,這就需要我們在工作中不斷的進行調整的。

減速機的結構特點介紹

  我們的減速機一般都是由齒輪、軸、箱體等組成的,箱體是應該有足夠的剛度的,為了保證我們的箱體的剛度以及散熱性能,我們經常會在箱體外壁上制作個加強肋,為了方便我們的減速機的使用,我們還會設置一些透氣孔以及檢查孔,這對于后期的檢查和維修是好處非常多的。

  為了使得傳動具有比較小的轉動慣量,使得各級傳動中大齒輪的浸油的高度大致一樣,我們使得各級傳動的正在能力接近于一樣,使得它的外廓尺寸和質量一樣。它們會依靠摩擦來進行傳動,改變我們主動件和從動件的輸出半徑,實現我們傳動比的無變化,我們根據需要能夠隨時的改變傳動比。

  其實減速機的結構相對還是比較簡單的,主要我們還是需要了解,這樣在使用以及操作的時候才會更加的方便的,也利于我們的工作的。

  以上就是關于減速機的結構特點介紹,希望小編的文章可以給到大家一些幫助以及參考的價值。如果有需要訂購減速機的客戶可以直接與我司進行聯系。

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